Сообщение получено | |
Мы свяжемся с вами в течение дня. | |


Липецке
Воронеже
Уфе
Череповце

КМ/Ч в Химках | КМ/Ч на Соколе | КМ/Ч в Люберцах | КМ/Ч на Коровинском ш. | ГлобалКар |

Комплектации
Технические характеристики

Opel Astra — автомобиль с характером победителя. Новая гамма мощных и эффективных двигателей, измененная форма переднего бампера, облицовка и фары, новые материалы отделки салона и многое другое делает Opel Astra потрясающе притягательным. Быть водителем Astra означает, что вы привыкаете к более высоким стандартам, которым другие автомобили данного класса просто не могут соответствовать.
Большой выбор двигателей Opel Astra позволяет выбрать автомобиль, темперамент которого подходит именно вам. От экономичного 1,
Ведущая европейская организация по безопасности автомобилей Euro NCAP признала Opel Astra самым безопасным автомобилем в классе компактных седанов.
Система SAFETEC®, разработанная Opel, устанавливает новые стандарты безопасности для данного класса автомобилей. Шесть подушек безопасности, система ABS с функцией распределения тормозных сил при прохождении поворота (CBC), система помощи при экстренном торможении Brake Assist, адаптивные фары (AFL) и шасси IDS — все это обеспечивает надежную защиту пассажиров нового Opel Astra.
SAFETEC® так же включает в себя систему отсоединения педалей PRS® (Pedal Release System). В случае сильного столкновения, педали тормоза и сцепления автоматически отсоединяются, чтобы предотвратить травмирование ступней и голеней водителя.
Исключительно плавный ход и
На заднем ряду Opel Astra с комфортом устроятся трое пассажиров. Ремни безопасности и подголовники сделают их поездку не только приятной, но и безопасной. Задние сиденья разделены на секции 40:20:40, что дает вам еще больше свободы в перевозке грузов и пассажиров.
Если вы выберете универсал Astra Caravan, вы получите выдающийся потенциал в плане транспортировки багажа. Уникальная система FlexOrganizer®, созданная Opel, обеспечивает начальный объем багажного отделения, равный 500 л. Сложите сиденья, и к вашим услугам огромное пространство — 1590 л. Кроме того, вы обнаружите в багажном отделении множество удобных приспособлений для крепления различных предметов: багажные сетки, перегородки и продуманные отделения, которые помогут вам решить проблему перевозки багажа.
Секрет потрясающей плавности хода в сочетании с отличной устойчивостью Opel Astra кроется в созданной Opel интерактивной системе помощи при вождении IDS с интегрированной подсистемой управления шасси. IDS постоянно измеряет и соответствующим образом регулирует характеристики подвески, повышая, тем самым, управляемость автомобиля.
IDS представляет собой комплекс систем, контролирующих работу шасси и тормозной системы автомобиля. В зависимости от комплектации вашего автомобиля, в IDS входят система АБС, система экстренного торможения, управление сцеплением с дорожным покрытием, электронная программа стабилизации движения и система электронного управления амортизаторами.
Система управления торможением в поворотах CBC является следующим шагом в развитии систем ABS. CBC позволяет удержать машину от сноса при торможении на повороте. Система управления тяговым усилием TCPlus (Traction Control) предотвращает прокручивание ведущих колес и улучшает управляемость автомобиля при ускорении на скользких дорогах.
Электронная система курсовой устойчивости ESP®Plus с интегрированной системой TCPlus, имеет неоценимые преимущества по сравнению с обычными
Система электронного управления амортизаторами CDC (Continuous Damping Control), интегрированная в шасси IDSPlus, оптимизирует параметры амортизаторов всех четырех колес. Благодаря этому автомобиль всегда адекватно реагирует на любые изменения дорожных условий.
Эффективность системы CDC проявляется при объезде неожиданного препятствия. Моментальное изменение параметров амортизаторов позволяет удержать машину от сильного крена и сноса. Система CDC будет особенно полезна для приверженцев активного стиля вождения.
AFL изменяет направление света передних фар в зависимости от угла поворота колес и скорости автомобиля. С системой AFL крутой поворот виден гораздо лучше. Поворачивающиеся фары светят под углом до +/– 15 градусов внутрь кривой, в зависимости от угла поворота рулевого колеса и скорости автомобиля.
Перекрестки и узкие извилистые проезды освещаются широким лучом света при низкой скорости (до 40 км/ч) при помощи дополнительного рефлектора, в зависимости от включения указателя поворота и положения рулевого колеса.
При скорости свыше 120 км/ч и при достаточно продолжительном движении по прямой наклон луча ближнего света несколько уменьшается для оптимизации видимости. Система динамического регулирования наклона луча фар также предотвращает ослепление водителей встречных автомобилей.