ОпельКорса

Описание

Шасси новой Corsa полностью переработано. Интеллектуальная синхронизация систем пассивной и активной безопасности гарантирует максимальную защиту. Двигатель — оптимальное сочетание мощности и экономичности. Прозрачная панель люка с электроприводом создает ощущение открытого пространства над головой. По-настоящему понять, насколько хороша новая Corsa, можно только оказавшись за рулем!

Двигатель

Роботизированная коробка передач Easytronic, устанавливаемая в Opel Corsa с двигателем 1,2 л мощностью 80 л. с., упрощает вождение автомобилем и, в отличие от обычных АКПП, экономит бензин.

Автомобиль года

Opel Corsa завоевал первое место на конкурсе «Автомобиль года в России» в классе маленьких машин в 2007 и 2008 годах.

Комфорт

«Трехмерная» приборная панель — визитная карточка всего модельного ряда Opel. Удобный 3-спицевый руль Opel Corsa регулируется по вылету и углу наклона (в зависимости от комплектации).

Автомагнитола CDR 0 (CD 30) позволяет слушать радио и музыку в CD и MP3-формате. В базовую комплектацию входят наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой. В пакет дополнительных опций «зимний» включен не только подогрев сидений, но и подогрев руля. Объем багажного отделения составляет 285 литров, а со сложенными задними сиденьями — 1050 литров.

Безопасность

Новый Opel Corsa — это принципиально новый уровень безопасности. Системы активной и пассивной безопасности максимально защищают водителя и пассажиров в экстремальных дорожных ситуациях.

Основой системы безопасности SAFETEC® является жесткий каркас кузова. Силовой каркас Opel Corsa обеспечивает минимальную деформацию пассажирской зоны при любой аварии. Специальные энергопоглощающие элементы в передней и задней частях кузова деформируются при столкновении на малой скорости. Такая система позволяет избежать деформации других, зачастую более дорогостоящих, частей кузова. Это позволяет сэкономить расходы на ремонт при небольших авариях.

Конструкция дверей усилена балками безопасности. Это позволяет уменьшить деформацию дверей при боковом ударе.

В 5-дверной версии задние двери оснащены «детскими» замками.

Все комплектации Opel Corsa оснащены двумя фронтальными подушками безопасности. Так же автомобиль оснащается боковыми подушками безопасности и шторками безопасности (комплектация Cosmo).

АБС

Антиблокировочная система нового поколения включает следующие функции:

• Система торможения на прямой SLS (Straight Line Stability). Контролирует стабильность торможения на прямой линии и при необходимости регулирует тормозные усилия в колесах.
• Регулирование приводного момента DTC (Drag Torque Control). DTC срабатывает, когда ведомые колеса, передвигающиеся по очень скользкой поверхности, пытаются блокироваться уже при сбавлении газа при торможении двигателем. В этом случае DTC увеличит количество оборотов двигателя до необходимой величины.
• Система управления торможением в поворотах CBC (Cornering Brake Control). Эта система позволяет удержать машину от сноса при торможении на повороте.

Адаптивная система головного освещения (AFL)

AFL изменяет направление света передних фар в зависимости от угла поворота колес и скорости автомобиля. При повороте на перекрестке автоматически включается фара бокового освещения.

Адаптивные тормозные фары

При торможении на скорости более 30 км/ч с участием АБС тормозные фонари начинают мерцать яркими вспышками, эффективно предупреждая следующие за вами автомобили об опасности.

Перенатяжители ремней безопасности

Уже в базовой комплектации Opel Corsa места водителя и переднего пассажира оснащены трехточечными ремнями безопасности с преднатяжителями.

Контроль давления воздуха в шинах

Система контроля давления воздуха в шинах DDS (Deflation Detection System) вовремя предупредит водителя о потере давления в шинах. Сигнал поступает от датчиков, встроенных в колеса автомобиля. Система выявляет вероятную потерю давления путем определения изменений в длине окружности колеса (если одно из колес совершает большее количество оборотов, чем другое).

Система отсоединения педалей

В случае сильного столкновения педали тормоза и сцепления автоматически отсоединяются, чтобы предотвратить травмирование ступней и голеней водителя.